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2014半导体资本支出英特尔不敌三星四大

时间:2019-08-15 19:13:40 来源:互联网 阅读:0次

  OFweek综合报道:根据市调机构IC Insights统计,2014年全球半导体厂资本支出上看622亿美元,年增率约8%,前三大资本支出的业者分别为三星电子、英特尔和台积电, 者资本支出分别为115亿美元、110亿美元和100亿美元,贡献今年半导体产业资本支出约51.8%。

  2014年全球半导体产业资本支出攀升,主要是受惠行动装置商机推动,对于智慧型平板电脑、物联(IoT)相关晶片需求提升,带动全球半导体厂竞相扩充产能。主要集中在先进制程技术如20/16/14奈米制程、 D NAND制程技术等。

  2014年资本支出攀升比率的是快闪记忆卡大厂新帝(SanDisk)较201 年成长86%,达16亿美元,主要是与东芝(Toshiba)合资扩建 D NAND晶圆厂投资增加,预计2014年下半进入量产;美光2014年资本支出也相当强劲,年增率约58%。

  拉动半导体产业高速增长的四大行业分析

  半导体行业作为科技社会的一个基础行业,其发展受到社会的各个方面的牵制。2014年,中国对半导体行业的投入和扶植能否在国内形成一个完整的产业链?中国的半导体市场将会有一个会怎样的发展?哪些产业将会从中受益,又有哪些产业将会大力促进半导体行业的发展?

  近日国内有风声传出,将在近期推出10年总规模达5千亿元人民币的产业基金,打造半导体上、中、下游产业链,希望在十二五规划结束时(2015年),半导体产业规模翻一翻,达到4千亿元以上。

  在政策与市场的双重推动下半导体行业在2014年将有一个不错的发展前景,而等半导体重点产业的发展状况及趋势将会是这个趋势的大力推手。

  增长空间巨大的汽车电子市场

  在汽车轻量小型化、智能化和电动化趋势的推动下,汽车电子的整体市场规模增长迅速。零部件 厂商专业化程度提高,在部分细分市场发挥着比整车厂更重要的技术创新引领者的作用,交叉技术渗透到汽车行业也使得跨行业竞争凸现。在行业自身特性变化以及外部经济环境的双重作用下,市场集中度进一步提高。

  汽车电子大体可以细分为四大类:,,通讯娱乐系统和。目前车身电子多数产品类别已进入产品生命周期的成熟期或衰退期。动力控制类中,汽油直喷目前还处于成长期,预计到2018年汽油直喷在欧美市场的渗透率将有约40%的提升。安全控制方面,近年发展迅速的汽车安全驾驶辅助系统还处于导入与成长期,运用于少数高端车上,未来大规模普及取决于技术的成熟和成本的下降。通讯娱乐系统是汽车厂商近年来重点关注的领域,受欧美要求新车配置应急车载信息系统等因素影响,嵌入式车载信息系统发展尤为突出,渗透率从2010年的 %上升近17个百分点,目前仍处于成长期。未来车载信息系统发展潜力较高,产业商用化会进一步向大众市场普及。

  汽车电子细分市场中,以安全驾驶辅助、车联等为代表的前沿的突破性技术,也孕育着巨大的增长空间,同时对半导体产业链也将产生深远的影响。

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